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DR-Z400 純正シリンダー&ピストンセット 実働車外し 焼き付きなし。DR-Z400 純正シリンダー&ピストンセット 実働車外し 焼き付きなし。Yahoo!オークション - カワサキ Z400GP 純正 シリンダー ピストン セッ。スズキ DR-Z400(型式:BC-SK43A / エンジン型式:K404)の純正シリンダーおよびピストンのセットです。​■ 商品詳細​走行距離: 約 20,000 km(実働車外し)​セット内容: 純正シリンダー、純正ピストン(ピストンリング付き)​■ 状態について​シリンダー内壁:20,000km走行相応のピストンスカート当たり面のテカリ(摩擦痕)は見られますが、爪が引っかかるような深い縦傷や、焼き付き・抱き付きの痕はございません。​ピストン:冠面(トップ)に実走行に伴うカーボン付着がございます。ピストンリングも極端な固着はなく動きますが、消耗品のため組み込みの際は新品への交換を推奨いたします。(ピストンピン、クリップ、ガスケット類は付属いたしませんので、落札者様にてご用意ください)​状態は画像にてよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。Yahoo!オークション - 「ピストンシリンダー」(カワサキ用)(エンジン。​車両売却に伴い、ストックしていた予備部品を出品いたします。CBX400F 純正サスペンション。xjr1300 純正 オーリンズ。うっすらと工場出荷時のクロスハッチ(ホーニング痕)が残っている箇所もあり、ベースとして十分に再利用可能な状態です。SHOWA サスペンションショック 2個セット。TGR スプリング リアサス 51-54-57 KTM リアショック テクニクス。スカート部やピン穴周辺に致命的なカジリや深い傷は見受けられません。シグナスX 3型 KN企画 リアサスペンション。在庫処分★ns-1 POSH レーシングCDI 未使用品★。​■ 注意事項​画像にあるものが全てとなります。Z900RS用 エッチングファクトリーラジエーターガード。ST50 純正エンジン。
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